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DE LA MÉDITERRANÉE  À AUXONNE, PÉRIPLE D’UN LIEUTENANT EN SECOND (2) - du 03 décembre 2022 (J+5099 après le vote négatif fondateur)

     Dans notre précédent épisode, nous évoquions notre passage au cours de l’année 1970, dans les rangs du 511^ème Groupe de Transport, avec le rang de sous-lieutenant du contingent.

DE LA MÉDITERRANÉE  À AUXONNE, PÉRIPLE D’UN LIEUTENANT EN SECOND (1) - du 1^er décembre 2022

      Mon arrivée à Auxonne avait alors sensiblement coïncidé avec celle de l’été et dès le début de juillet, mon peloton, le 3^ème du 2^ème escadron, était désigné pour une mission de transport au profit d’un régiment d’infanterie stationné à Verdun : le 164^ème R.I..

   Un régiment qui devait être dissous à la fin de l’été.

    Il s’agissait de monter à Verdun pour y prendre en charge divers personnels et matériels de ce régiment, puis de redescendre vers le sud par étapes, la première étant Auxonne, la seconde Vienne, et la troisième Orange.

   Le lieu de destination était le camp de Fréjus où nous devions « livrer » les personnels et les matériels du 164 R.I. avant de remonter à Auxonne, après un bref temps de repos.

     Un lieutenant d’active du GT 511, le lieutenant G. était patron de l’opération, et je n’avais qu’un rôle d’adjoint. Sauf imprévu, bien entendu !

    Retour à Auxonne de Verdun, le lieutenant G. doit nous abandonner en raison de problèmes familiaux. Conséquence, encore bizuth tout juste sorti de l’E.A.T. de TOURS, je dois alors prendre le manche secondé par l’aspirant Bouvard, instituteur jurassien calme et rassurant,  mon prédécesseur du contingent au P3.

     À plus d’un demi-siècle de distance je remercie encore tous les camarades tringlots et biffins plus expérimentés que moi et qui m’ont permis de mener à bien l’affaire et de profiter quelques heures des plages de Fréjus.

    Cette impression générale est restée, le reste s’est envolé comme quelques bâches au vent du couloir rhodanien. Cependant, je frémis encore d’un épisode à la Buster Keaton dans le genre « Mécano de la Générale », quand du côté d’Aix ou d’Orange un GMC au levier de vitesse rétif est resté bloqué de longues minutes sous le soleil et sur un passage à niveau.

    Vérifier les carnets de bord m’occupait déjà pas mal, et je ne possède aucun carnet qui ait jamais recueilli par le menu les détails de ce périple dont les impressions me reviennent aujourd’hui en mémoire.

   Pas le temps d’aller solliciter la mémoire de mes compagnons de voyage d’alors, mais si par hasard l’un d’entre eux tombe sur ces lignes, je le salue !

    Pour finir, l’affaire se termina plutôt bien et le troisième peloton rentra sans encombre au Quartier Bonaparte, aux veilles du 14 juillet. Le voyage était terminé.

     Les pleins à peine effectués et le matériel réintégré, mon Capitaine M. ne me laissa pas le temps de souffler et me brancha fissa sur les préparatifs du défilé.

    Nous avons retrouvé dans nos archives la photo d’un autre défilé et nous la partageons volontiers !

   Voici donc conté en bref mon périple de sous-lieutenant en juillet 1970, des rives de la Méditerranée à Auxonne.

     Je dois vous avouer en toute franchise, qu’alors, bien qu’en garnison à Auxonne au Quartier Bonaparte, il ne me vint pas à l’idée une seule minute de faire le rapprochement entre mon périple et celui qu’avait accompli le célèbre lieutenant en second Bonaparte en empruntant sensiblement le même chemin en mai-juin 1788 (selon les auteurs) pour rejoindre son affectation au régiment de La Fère à Auxonne. Pas une seconde l’idée ne me vint alors de mettre en pensée mes pas dans les siens. J’avais d’autres chats à fouetter !

     Il n’en est pas de même aujourd’hui où dans notre bonne ville impériale autant que dynamique, de la gloire de l’Empereur on n’a jamais autant digressé, autant conférencé et autant écrit ! Alors, pourquoi pas ?! Nous sommes, semble-t-il en démocratie ! Du coup, moi aussi, depuis quelques mois je m’y suis mis !

    Après tout Napoléon n’appartient à personne !

    À bientôt, chers amis lecteurs ! Je vous promets de laisser de côté mes souvenirs de peu d’intérêt, et à vrai dire impubliables hors de mon blog, pour me pencher plus précisément sur ce que divers historiens ont écrit à propos précisément de ce périple de Bonaparte. Nous verrons ça dès que possible !

    Claudi a illustré au mieux notre propos du jour en sortant quelques souvenirs demi-séculaires de son précieux tiroir…

Post-scriptum

    Un écrivain militaire, qui n’est plus à présenter, soulignait récemment dans Voix du Jura, les liens entre Bonaparte et Dole. Notre rédaction s’était exprimée à ce sujet.

DOLE ET BONAPARTE : DES LIENS PLUS QUE TÉNUS - du 26 novembre 2022

    Battons notre coulpe à présent et concédons qu’aujourd’hui au moins, la Passerelle de Dole devait avoir un petit air de Pont d’Arcole.

C.S. Rédacteur de Chantecler,

Auxonne, le  3  décembre 2022 (J+5099 après le vote négatif fondateur)

Publié dans Histoires de voyages